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當(dāng)下，隨著電商爆發(fā)式增長(zhǎng)、綠色低碳政策推進(jìn)，以及用戶(hù)對(duì)高效運(yùn)輸?shù)钠惹行枨?，新能源物流?chē)成為行業(yè)新風(fēng)口，但續(xù)航焦慮、裝載效率、安全性能等痛點(diǎn)仍待突破。

 

作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，徐工汽車(chē)精準(zhǔn)洞察行業(yè)趨勢(shì)，扎實(shí)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、全球化轉(zhuǎn)型升級(jí)，為物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新解法，即將問(wèn)世的純電輕卡——徐工漢界，便是徐工汽車(chē)交上的一份答卷。

徐工漢界：以“一美六得”引領(lǐng)物流行業(yè)下半場(chǎng)

徐工漢界基于純電平臺(tái)打造，是技術(shù)的集大成者，以突破束縛的“無(wú)界”設(shè)計(jì)思維打破傳統(tǒng)輕卡的局限，實(shí)現(xiàn)了在外觀、性能、安全等方面的全面突破，構(gòu)筑起“一美六得”的核心優(yōu)勢(shì)，重新定義了新能源物流車(chē)的價(jià)值標(biāo)桿，助力行業(yè)邁入高效、智能、可持續(xù)的下半場(chǎng)。

 

所謂“一美六得”，即看著美、裝得多、充得快、跑得遠(yuǎn)、開(kāi)得穩(wěn)、剎得住、買(mǎi)得值。接下來(lái)，我們就一起來(lái)看看“一美六得”的具體表現(xiàn)。

“一美”：以設(shè)計(jì)美學(xué)，顛覆傳統(tǒng)輕卡形象

說(shuō)到傳統(tǒng)輕卡，大家往往想到的是“笨重”“粗糙”的標(biāo)簽，不過(guò)，徐工漢界卻能刷新大家的認(rèn)知，它在設(shè)計(jì)上融入了傳統(tǒng)文化中“外圓內(nèi)方”的哲學(xué)理念，將力量感與未來(lái)感融合，展現(xiàn)出一種大氣而不失精致的美感，是輕卡領(lǐng)域妥妥的顏值擔(dān)當(dāng)。

 

它的前臉采用了貫穿式延伸視覺(jué)寬度，流線型車(chē)身搭配圓潤(rùn)邊角，既降低風(fēng)阻，又彰顯現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)；C型后視鏡與大燈設(shè)計(jì)，象征“守護(hù)每一公里安全”。

 

駕駛室采用了高亮度鋼琴烤漆飾板、皮質(zhì)包覆等高檔用料，讓司機(jī)擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。

“六得”：以硬核實(shí)力，重塑物流效率標(biāo)桿

除了顏值高，徐工漢界實(shí)力同樣高，以“六得”幫助用戶(hù)“多快好省”。

物流行業(yè)“多拉一箱貨，多賺一份錢(qián)”，為此，徐工汽車(chē)對(duì)漢界全面升級(jí)了裝載能力，以“裝得多”為特點(diǎn)，重新定義輕卡裝載極限。

它擁有4.4米的超長(zhǎng)貨廂，比行業(yè)主流4.2米貨廂長(zhǎng)20厘米，容積達(dá)21.3立方米，城配商貿(mào)牛奶、礦泉水分別可以多拉一到兩排；其2850mm的車(chē)身高度能夠避免車(chē)輛因道路限行導(dǎo)致的繞行成本與時(shí)間損耗。另外，高頂駕駛室1.9米垂直空間+452L儲(chǔ)物格，工具、文件、衣物隨用隨取，可選裝頂置臥鋪，讓司機(jī)在外可以獲得更加舒適的休息環(huán)境。

 

之前，充電慢、排隊(duì)久是電動(dòng)輕卡的一大痛點(diǎn)，徐工漢界通過(guò)雙槍智充技術(shù)、2C超高充電倍率等“黑科技”，真正實(shí)現(xiàn)“充得快”，司機(jī)在中途吃一頓快餐的時(shí)間即可完成補(bǔ)能，不會(huì)因?yàn)槌潆姷⒄`行程；同時(shí)，智能熱管理系統(tǒng)又能精準(zhǔn)控溫確?？斐洳粋姵兀瑖?yán)寒酷暑均能穩(wěn)定輸出。

徐工漢界在續(xù)航方面也表現(xiàn)出色，低電耗，長(zhǎng)續(xù)航，真正實(shí)現(xiàn)了“跑得遠(yuǎn)”。它的百公里綜合電耗較行業(yè)平均水平低10%以上。同時(shí)能夠智能感知整車(chē)質(zhì)量，輔助提升車(chē)輛續(xù)航，輕松應(yīng)對(duì)城市內(nèi)短途、高頻次的綠色配送需求。

 

輕卡司機(jī)日均駕駛時(shí)間長(zhǎng)，產(chǎn)品舒適性與操控性關(guān)乎其工作效率和個(gè)人健康，這就要求車(chē)輛開(kāi)得穩(wěn)。徐工漢界采用了低重心+寬車(chē)架的設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定；同時(shí)，配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向回正力精確調(diào)控，5‰超高角度分辨率，使得駕駛更加輕松、精準(zhǔn)。

安全是物流運(yùn)輸?shù)闹刂兄?，而剎車(chē)性能則是關(guān)乎安全的重要因素，徐工漢界在關(guān)鍵時(shí)刻就能“剎得住”。除了常用的氣剎外，還可選EHB電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)，15MPa超高壓力，使得制動(dòng)性能提升30%，此外，該系統(tǒng)擁有220萬(wàn)次超長(zhǎng)使用壽命，150ms極速響應(yīng)時(shí)間，8.0m/s²極致制動(dòng)感受，使得車(chē)輛在緊急情況下能夠迅速剎停，確保行車(chē)安全。

 

對(duì)于廣大輕卡用戶(hù)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比也至關(guān)重要，徐工漢界拒絕“噱頭溢價(jià)”，以用戶(hù)真實(shí)需求為核心，通過(guò)通用化、集成化、模塊化設(shè)計(jì)，以及VAVE設(shè)計(jì)源頭控制成本，在提升產(chǎn)品性能的同時(shí)，也有效控制了成本，使得產(chǎn)品性?xún)r(jià)比更高，讓用戶(hù)“買(mǎi)得值”！

徐工漢界，用“一美六得”打破了新能源車(chē)的桎梏，兼具可靠、環(huán)保與高效等多種優(yōu)勢(shì)，為物流行業(yè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

我們也期待，徐工汽車(chē)以“無(wú)界造有界”的魄力，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以用戶(hù)需求為導(dǎo)向，不斷推出更多符合市場(chǎng)需求的高品質(zhì)產(chǎn)品，為物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能！